Tire Pressure - контроль давления в шинах описание

Принцип работы

Специальный датчик измеряет температуру и давление в колесе и с помощью встроенного радиопередатчика малого радиуса действия передаёт информацию на основной блок, установленный возле водителя. Основной блок обрабатывает полученную информацию по заранее заданным правилам, выводит её на дисплей, сравнивают с оптимальными значениями и подаёт сигнал тревоги водителю.

Данные из блока через gps-терминал далее передаются на центральный сервер для обработки, хранения и создания уведомлений о критических значениях давления. 

Также через центральный сервер можно вывести на экран компьютера текущие или исторические данные по давлению по всему автопарку.

Существуют датчики двух видов: внутренние и наружние.

Как следует из названия, одни датчики монтируются внутри колеса, что требует шиномонтажа, другие накручиваются на ниппель вместо защитных колпачков.